Bequem fliegen – auf den Sitzabstand kommt’s an
Sitznummern wie 15B oder 24E - hinter diesen Kürzeln verbergen sich die ungeliebten Mittelplätze, die den Passagieren wenig Freiraum an den Armen und Beinen bieten. Für die Flugreisenden mit langen Beinen ist jeder Zentimeter zum Vordersitz ein wichtiger Aspekt. Wir zeigen Ihnen, welchen Sitzabstand Sie bei den Airlines erwarten können.
Unterschiede bei der Flugstrecke
Zwischen der Länge der Flugstrecke gibt es beachtenswerte Unterschiede beim Sitzen. Auf Kurz- und Mittelstrecken, wie etwa auf Flügen innerhalb von Deutschland oder nach Mallorca, ist der Sitzabstand in der Economy Class kürzer als zum Beispiel auf Langstreckenflügen nach Los Angeles oder Singapur. Innerhalb einer Airline, die bei ihren Routen sowohl Kurz- als auch Langstrecke anbietet, herrscht ein unterschiedlicher Sitzabstand, siehe Lufthansa oder British Airways.
Billigairlines bieten nicht unbedingt weniger Sitzplatz
Auch wenn man dies zunächst erwarten würde, bieten Low-Cost-Carrier nicht grundsätzlich den wenigsten Platz für die Beine. So beträgt der Sitzabstand bei den beiden größten europäischen Billigairlines Ryanair und easyJet 76 beziehungsweise 74 bis hin zu 81 Zentimeter. Erwähnt werden muss aber, dass diese Werte nicht den wirklich verfügbaren Freiraum für die Beine darstellen. Es handelt sich lediglich um den Abstand zwischen der Kopfstütze und dem gleichen Punkt des Vordersitzes.
Abhängig vom verwendeten Flugzeugmodell
Germanwings, einer von den Passagierzahlen her größerer Billigflieger, offeriert seinen Kunden im Schnitt immerhin 78 Zentimeter. Bei Air Berlin ist die Zahl, abhängig vom verwendeten Flugzeug-Typ, zwischen 76 bis 79. Bei Condor beträgt der Sitzabstand 78 Zentimeter. Zum Vergleich: Beim Linienflieger Lufthansa erwarten die Passagiere einen Sitzabstand zwischen 79 und 82 Zentimetern. Bei Air France sind es 77 bis 86, bei der US-Fluggesellschaft United Airlines 79 bis 81, bei der australischen Qantas 81 und bei Emirates Airlines aus Dubai 79 bis 86 Zentimeter.
Ein Spielraum von rund 15 Zentimetern ist möglich
Dies alles macht klar, dass durchaus ein Spielraum von rund 15 Zentimetern zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Wert gegeben ist. Unterschiede bestehen auch noch bei der Sitzbreite - aber nur in verhältnismäßig geringeren Ausmaßen. Im Mittel kann mit einer Sitzbreite von 43 bis 46 Zentimetern gerechnet werden.
Tipps für mehr Platz in der Economy Class
Trotz der Tatsache, dass immer mehr Fluggesellschaften immer mehr Sitze in ihre Maschinen packen, gibt es für Flugreisenden immer noch einige Plätze auf jedem Flug, bei der die Beine ausgestreckt werden können. Die Plätze am Notausgang sind ein Beispiel dafür. Weil dort im Notfall alle Passagiere aussteigen müssen (und deshalb darf auch kein Gepäckstück den Ausgang blockieren), ist der Abstand zwischen den betreffenden Sitzreihen überdimensional groß. Für den Fall, dass Airlines diese Plätze nicht zu kostenpflichtigen XL-Seats ausgewiesen haben, sollte man das Personal beim Check-In einfach danach fragen, ob sie einem freundlicherweise diese Sitze zuweisen können. Bei Airlines ohne Sitzplatzreservierung sollte man versuchen, möglichst zu den ersten Fluggästen zu gehören, die in die Maschine einsteigen, da diese Plätze ziemlich begehrt sind.
XL-Seat als zusätzliche Einnahmequelle für die Airlines
Falls eine Fluggesellschaft auf den Dreh gekommen ist, den XL-Seat als zusätzliche Einnahmequelle zu nutzen, bestehen abhängig von der jeweiligen Airline unterschiedliche Tarife. So nimmt beispielsweise Germanwings auf all ihren Flügen 15 Euro pro Stecke. Der Urlaubsflieger Condor und Air Berlin auf ihren Kurz- und Mittelflügen 20 Euro. Bei TUIfly hingegen werden 25 Euro fällig. Bei Air Berlin kostet dieser Platz auf Langstrecken stolze 60 Euro.
Mehr Abstand in der Business- Class
Reisende, für die auch der größte Sitzabstand in der Economy Class noch zu gering erscheint, sollten auf Langstreckenflügen in die Business-Class wechseln. Die kostet zum Teil deutlich mehr, aber dafür bieten die meisten Fluggesellschaften in ihrer Business Class eine spezielle Bestuhlung, die sich in eine ebene Liegefläche verwandeln lassen und man kann die Füße ganz ausstrecken. Auf kürzeren Strecken ist der Sitzabstand in der Business Class in der Regel fast genauso wie in der Economy Class. Dafür bleibt aber der Sitz in der Mitte frei, so dass die Beine wenigstens zur Seite hin ausgestreckt werden können und den beiden Armen mehr Platz verbleibt.
